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Chevrolet Cobalt 2012 – Poderá substituir Corsa e Astra Sedan

  • Publicado: 11/05/2011 10:32 pm
  • Expira: 2635 dias, 21 horas
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Descrição

O Chevrolet Cobalt 2012 é um sedã compacto com bastante espaço interno e chega para substituir o Corsa e Astra Sedan. Com design moderno, o novo Cobalt 2012 visto pela frente é bem parecido com o Agile, e na traseira tem uma pequena semelhança com o poderoso Chevrolet Vectra.

Chevrolet Cobalt 2012 – Poderá substituir Corsa e Astra Sedan

Chevrolet Cobalt 2012 – Poderá substituir Corsa e Astra Sedan

Motor Chevrolet Cobalt 2012

O motor do Chevrolet Cobalt 2012 será o 1.4 Econo.Flex, o mesmo do Agile, mas há grandes possibilidades que a GM possa incluir um motor maior o motor 1.6 Econo.Flex, para versão top de lnha. Ainda não foi divulgado as opções de cambio. Na parte interna o painel e o quadro de instrumentos traz, velocímetro digital, conta giro analógicos do lado esquerdo e volante com mesmo modelo do Cruze. O Chevrolet Cobalt vem com rodas de aro 15 que ficam aparentemente pequenas pelo tamanho do carro.

Chevrolet Cobalt 2012 – Poderá substituir Corsa e Astra Sedan

Preço Chevrolet Cobalt 2012

O novo Cobalt será vendido em três acabamentos: LS, LT e LTZ, com estimativa de preço entre R$ 39 mil e R$ 48 mil. Com essa faixa de preço, enfrentará modelos como: Ford Fiesta Sedan, Peugeot 207 Passion, o novo Fiat Siena, VW Voyage e o Logan. Também serviria como alternativa para frotistas que utilizam o Astra Sedan, que sairá de linha.

Chevrolet Cobalt 2012 – Poderá substituir Corsa e Astra Sedan

Mais detalhes em: carrovip.com

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36 Respostas para “Chevrolet Cobalt 2012 – Poderá substituir Corsa e Astra Sedan”

  1. Pow, o Astra sair de linha vai ser triste!

    • king of kings sobre 26/09/2011 @ 12:23 pm

      tão falando q o astra n vai cai de linha pois a Chevrolet iria tirar 2 carros fica esperto, e espero q isso seja verdasr

  2. Bonnett sobre 13/07/2011 @ 6:53 pm

    Verdade.. e convenhamos, o design desse carro ficou feio.. Ficou parecendo um Agile sedan.. Continuo achando o Astra um senhor carro..

  3. wladmir mesquita sobre 23/07/2011 @ 4:21 pm

    Aparentemente é um agile sedam, vamos vêr o carro pessoalmente e o interior, espero que tambem possam produzir o automatico, ele deve substituir o corsa classic, não tem caracteristicas para a substituição do astra, astra é astra!

  4. Chevrolet, gosto tanto de voce.

    Estou aguardando a vinda do Cobalt, mas estava pensando em comprar um Astra. Porém Dona Chevrolet, se voce extinguir o astra e colocar o Cobalt com esse motorzinho 1.4 no lugar, muitos, inclusive eu, iremos migrar para outra marca.

    Esse motor é ótimo no Corsa e Prisma. Porque no Ágile ele já é fraco e no Cobalt que devera ser um pouco mais pesado que o Ágile, ficará devendo muito.

    Não faça isso, pois perderá muitos clientes. Coloque no mínimo um motor 1.6 em todas as versões, senão……………………

  5. mas ele e o agile sedan eles so trocam o nome lembram do prisma e o sedam do celta.

  6. matheus sobre 26/07/2011 @ 9:45 pm

    nao sei por onde começo,o carro ficou orrível!!a frente ficou com um farol semenhante do agile porém mais quadrado,e a traseira ficou estranha ,esse carro é sa família viva?pois nao tem nenhum aspécto parecido com o agile na primeira foto além da grade dianteira e os faróis,e por dentro entao nao tem nada a ver com o agile,se isso é pra ser um agile sedan nao ta parecido,se quiser fazer igual a fiat e a volkswagem colocando o nome dos carros de versoes hatchs e sedans diferentes eu acho que nao deu certo!!
    amenos que o primeiro siena nao tenha nada a ver com o primeiro palio.
    se quiser fazer uma versao do agile sedan coloquem o mesmo nome acrescentando claro o sedan e façao pelo menos da frente até a porta traseira igual!!e o painel tbm!!

  7. Carlos sobre 02/09/2011 @ 9:43 am

    Caramba !!! Entre R$ 39.000 e R$ 48.000 ??? É o Governo e as montadoras “assaltando quem deseja um veículo 0km. Bem somos um povo rico mesmo, os americanos e os europeus é que são pobres.

  8. O chevrolet astra se mostra insubistituivel
    diante deste modelo, e claro um sonho de
    consumo para quem quer desempenho
    e esportividade, então deviam caprichar
    mais no substituto.

  9. fabio de souza maximo sobre 06/09/2011 @ 7:01 pm

    não e um preço popular entre 25a30 mil

  10. fabio de souza maximo sobre 06/09/2011 @ 7:07 pm

    brasileiro precisa de preço e durabilidade,mas realmente ele esta muito bonito,quem sou eu para falar alguma coisa sou apenas um taxista.

  11. NOSSA QUE CARRO FEIO, TENHO UM ASTRA E NÃO TROCO POR ESSES NÃO VALE A PENA!

  12. Priscila sobre 16/09/2011 @ 9:49 am

    gostaria de saber as dimenções do carro…

  13. Paulo Ricardo sobre 16/09/2011 @ 12:50 pm

    Se observarem bem o Cobalt é quase igual ao vectra collection,pois muda pouca coisa.É mais uma armação de uma montadora para tirar um carro excelente (nunca tive,mas sei que é muito bom) para continuar brigando nas vendas.Porém precisava tirar o carro de linha e desrespeitar os consumedores que compraram um dia o Vectra.

  14. Antoninho Anderle sobre 21/09/2011 @ 9:36 pm

    Cara, tá difícil até de começar, em tempos de concorrência entre tantas marcas a GM deu um tiro no pé com o Cobalt, esse carro eu não compro, é horrível, um painel feio, motor 1.4 onde estavam com a cabeça essa equipe que fez esse carro, manda demitir agora! Queremos o ASTRA! devolvam o cobalt antes que fique empilhado por aí ocupando espaço!

  15. CARLÃO sobre 24/09/2011 @ 4:04 pm

    É por isso que a GM está perdendo mercado até para os Chineses!
    Porque a GM não dá uma reestilizada no ASTRA…., é só aumentar um pouquinho a altura da suspensão, muda um pouquinho o capo e os fárois quadradinhos que o carro fica 10 !!!!!!

  16. Ronaldo sobre 26/09/2011 @ 10:04 pm

    Horroroso! Como todos os últimos lançamentos da chevrolet… não sei onde essa marca se perdeu, mas não vem acompanhando as tendências… até as marcas francesas oferecem mais. lembro que na década de 80 e 90 era uma das mais cobiçadas.

  17. Antoninho Anderle sobre 03/10/2011 @ 10:35 pm

    Bem, demitir a equipe que fez o Cobalt não é pra tanto devo admitir, mas convenhamos depois de ver o CRUZE voces hão de concordar que esperávamos um carro com ar mais futurista linhas mais atraentes aos nossos olhos, mesmo assim haverá quem compre, se isto serve de consoslo. Fui!

  18. Celso Capecce sobre 05/10/2011 @ 5:29 pm

    Eu acho que a trazeira dele é um pouco parecida com o novo LOGAN, mais estamos aguardando para ver o que será!!!!

  19. acho o astra um carro muito bom,mas ese combalt e feio de+ se der o tanto de defeito que o agile tem e umas furada para quem compra.se o astra realmente sai de linha nuca mas compro um carro da chevrolet.

  20. Josefina da Silva sobre 16/10/2011 @ 6:26 pm

    Mas que meeeeerrrda de carro…Será possível que ninguém vai saber desenhar um compacto decente para os brasileiros?? Que coisa horrorosa, tá parecendo o Logan da Renault.

  21. GUILHERME sobre 25/10/2011 @ 2:37 pm

    Por 35 eu compro um Nissan March com Duplo air bag, Direção ELETRICA, Trio elétrico, com motor com DUPLO COMANDO DE VÁLVULAS que faz de 0 a 100 em 9,49 seg e muito mais economico que o Astra 2.0 (que tem o mesmo bloco do monza)a GM irá demitir 30% dos funcionários no Brasil pq da concorrencia, ELES TEM É QUE DEMITIR OS DESGRAÇADOS DOS CEOS AMERICANOS QUE NÃO FIZERAM SEU TRABALHO NOS EUA E NEM AQUI!!!!!!

    FORA CEOS DA GM AMERICANA, PESSAM DEMISSÃO SEUS INCOMPETENTES!

  22. Gente gosto não se pode discutir, pois assim como não gostei do carro, tem pessoas que devem ter achado lindo, Eu Esperava mais de vocês, mas que vocês irão deixar clientes insatisfeito isso vai acontecer sim, a começar por minha familia. Já que queriam lançar o carro, fizessem um teste de aceitação antes sem retirar os outros carros de linha(Astra ou Corsa), desrespeitando os consumidores como já foi falado antes. Sempre possui carros da chevrolet hoje tenho um corsa sedan, meu pai tem um astra e meu cunhado possui um vectra, carros que adoramos, poderia até comprar um cobalt, mas gostaria de ter a minha escolha e com os outros saindo de linha fico sem escolha e é dessa forma que vai acabando um bom relacionamento. que pena fica a dica e minha decepção coma marca…

  23. Rafael Nascimento sobre 29/10/2011 @ 6:48 pm

    Boa Tarde!

    Sou Rafael de Suzano -SP

    O Astra não pode sair de linha, temos que equipar o mesmo e manter o preço que é bem atraente. Mas o Colbat é um boa ideia, porem motor e o acabamento interno não está fazendo tanto sucesso quando o Cruze vamos caprichar.

    att,

  24. Rodrigo sobre 02/11/2011 @ 1:35 am

    BOM, ACHEI ESTE CARRO BONITO, PORÉM AINDA PREFIRO O ASTRA.
    SÓ QUE VOCES VIRAM O PREÇO DESSE CARRO ????
    MEU QUE ABSURDO GENTE, 39 A 48 MIL É MUITA COISA PARA POUCO CARRO ! POR ISSO AINDA SOU A FAVOR DE NAO COMPRARMOS CARROS ZEROS COMO MEIO DE PROTESTO CONTRA ESSES ABUSOS DE PREÇOS E IMPOSTOS !! QUANDO VAMOS ACORDAR ???? EU ESTOU FAZENDO MINHA PARTE, AGORA BASTA VOCES !!!!

    ACOOOOOOOOOORDA BRASIL !!!!!!!!!!!!!!!!

  25. esvaldo dos santos sobre 04/11/2011 @ 4:21 pm

    Parabens!!! !pelo desrespeito aos seus clientes.tudo bem sou apenas um taxista,veja quantos corsa sedan e o podeoso astra temos em nossas frotas de taxis em todo Brasil. ja possui dois carros da chevrolt com certeza ia para o terceiro.agora infelismemte to sendo expulsso dessa marca q tanto gosto é vou para concorente.

  26. Meu astra ñ troco por um caro desse e continuará a ser insubstituível..pois Astra é astra e esse agile sedan sei lá o que ñ subititui o astra de forma alguma !!

  27. marcelo sobre 11/12/2011 @ 1:47 pm

    não preciso dizer muito, a opnião de 80% de consumidor é que o carro ficou feio, na minha opnião ficou monstro, a frente do carro principalmente, a fiat vem com o siena novo em 2012 vai roubar ainda mais o mercado da gm por conta da fabrica de monstros sa, se preocuparam com espaço interno e esqueceram o lado de fora, poderia muito bem restilizar os veiculos corsa e astra como todas as outras empresas do mercado que restilizam o seus veiculo, exemplo foi o fox ficou lindo, vi pessoalmente o carro pior ainda na foto é menos feio e a propaganda da gm é tão honesta que so aparece a traseira do carro, é um pena pois tive o primeiro carro da gm, um corsa senda maxx forte, e o ultimo

  28. Simoes sobre 16/12/2011 @ 1:19 pm

    Gente o que e isto o eng que projetou isto e um imbecil agora a GM teria que fazer uma enquete primeiro antes de lançar uma merda desta no mercado brasileiro esta gm não tem diretor de marketing não , se tem e bom mandar este sujeito limpar cocheira de cavalos isto e se os cavalos não colocarem ele para fora da cocheira ……
    UM ASTRA E UM ASTRA

  29. quero comprar este carro que substitui o corsa, quero pagar em 48x. sem entrada, posso?. PS. o de valor de 39,000. como frotista.

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