A nova Saveiro Cross chega em 2011 parar concorrer com suas principais rivais, Fiat Strada Adventure e Chevrolet Montana. Com novo visual suas principais mudanças foram: cabine estendida, pisca nos retrovisores, pneus de uso misto feitos teoricamente para se sair bem tanto no asfalto quanto na terra, molduras plásticas nos para-choques e nos para-lamas, envolvendo as caixas de roda, o nome Saveiro Cross está presente nos quatro lados do veículo, estepe em baixo do veículo não desperdiçando espaço na caçamba e nem dentro do carro. A tampa traseira possui molas a gás, facilitando a abertura da porta de carga. A picape conta ainda com sensor de estacionamento no parachoque traseiro, outra novidade na categoria.

O motor continua o mesmo da anterior 1.6 bicombustível (Flex) de 104 cavalos (álcool) e 101 cv (gasolina), juntamente com o câmbio de cinco marchas. Por enquanto não haverá a opção automatizada I-Motion. Os executivos da marca ainda estudam quanto a possibilidade de equipar a Cross com essa transmissão.

O preço da Saveiro Cross 2011 custa a partir de 42.380 e pode chegar até a 49.690, com pintura metálica, ar condicionado, airbag e abs.

Ficha Técnica:
Desempenho:
Aceleração de 0 a 100 km/h (G) 10,8s – (A) 10,5s
Velocidade máxima 174km/h (G) / 176km/h (A)
Dimensões Principais:
Distância entre eixos 2.750 mm
Altura 1.509 mm
Largura 1.708 mm
Comprimento 4.493 mm
Compartimento de carga/bagagens 924 l (módulos VDA)
Direção:
Tipo de direção Mecânica
Freios:
Traseiros Tambor
Dianteiros Disco ventilado
Motor:
Cilindrada 1.598 cm³
Torque líquido máximo 15,4kgfm (G) / 15,6kgfm (A) – 2.500rpm
Potência líquida máxima 101,0cv (G) / 104,0cv (A) – 5.250rpm
Número de Passageiros:
Número Máximo de Passageiros 2
Pesos:
Em ordem de marcha 1.020 kg
Carga útil máxima 715 kg
Rodas:
Aros 6j x 14
Pneus 175/70 R14
Reservatório de Combustível:
Capacidade 55 litros
Transmissão:
Câmbio Manual de 5 velocidades

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